Гидромуфта ПМГ — создана для ограничения предельного момента. Который применяется для затяжки болтов при ремонте или обслуживание жд путей.

Гидравлическая муфта — основная составляющая машины ПМГ. При снятии вращающихся патронов она позволяет обеспечить «без моментный съём». Муфта является частью гидравлической системы. Система предназначена для смазки скреплений гаек, аварийного подъёма блоков гайковерта, опускания и подъёма очистителя скреплений, управления блоками гайковертов.

Особенности и преимущества:

— Гидравлическая система совмещена с маховиком;
— Три шестерных гидравлических насоса;
— Прочная и износостойкая конструкция;
— Кинетическая энергия трансмиссии накапливается в маховике;
— Высокое качество;
— Низкая цена;
— Всегда в наличие на складе.

Основные принципы работы

В начале процесса завинчивания гайки, когда сопротивление завинчиванию невелико, и крутящий момент не достигает предельного, объем жидкости, находящейся между насосом и шариковым клапаном, не дает возможности валам-шестерням насоса (из-за несжимаемости жидкости) провернуться относительно корпуса насоса.

При этом невращающиеся шестерни заставляют вращаться шестерню, а с ней и ведомый вал с числом оборотов, равным числу оборотов гидромуфты, выполняющей функцию маховика. Такая же картина будет иметь место и при холостом вращении шпинделей гайковерта. В момент полной затяжки гайки клеммного или закладного болта ведомый вал останавливается, а маховик (гидромуфта) продолжает вращение под действием накопленной кинетической энергии и крутящего момента, передающегося от трансмиссии.

При этом шестерни насосов начинают обкатываться вокруг шестерни, тем самым приводя в действие рабочие шестерни насосов, которые начинают создавать давление в системе насос-предохранительный клапан. Это давление будет ограничено усилиями пружин клапанов. При превышении в системе давления, на которое отрегулированы клапаны, они откроются и перепустят часть жидкости в масляную ванну (корпус) гидромуфты.

Таким образом ограничивается крутящий момент, который прикладывается к гайке при ее завинчивании.

​

В гидромуфте ПМГ предусмотрены нижний и средний диски, которые размещены на трёх шестерных насосах левого вращения и снабжены предохранительными клапанами. Верх дисков закрыт колоколом, который создаёт герметичные полости, и сюда же заливается рабочая жидкость.

Толкатель установлен на верхнем диске колокола. Толкатель соединён со штоками цилиндра «безмоментного съёма». Зазор между рычагом и толкателем регулируется гайкой.